[宝铂欧洲GT]Lamborghini Huracaacute;n GT3勇夺

2020-06-09

[宝铂欧洲GT]Lamborghini Hurac n GT3勇夺Blancpain GT开幕站桂冠
2年前,Hurac n GT3首战Blancpain GT开幕站一战成名、勇摘桂冠;日前Lamborghini再度带着胜利回到最初的起点,隶属Grasser Racing Team的63号Hurac n GT3,于着名的Blancpain GT系列赛Monza开幕站荣获胜利,以完美的序曲开启今年度的GT锦标赛事。

[宝铂欧洲GT]Lamborghini Huracaacute;n GT3勇夺Grasser Racing Team的63号Hurac n GT3,日前于着名的Blancpain GT系列赛Monza开幕站荣获胜利,以完美的序曲开启今年度的GT锦标赛事。
Grasser Racing Team的胜利,展现出去年赛季结束至今团队合作与车手技术的显着成长与进步。而带领车队站上颁奖台的车手除延续去年的车手组合:Mirko Bortolotti、Christian Engelhart,今年则加入了来自义大利的新成员Andrea Caldarelli。

[宝铂欧洲GT]Lamborghini Huracaacute;n GT3勇夺Grasser Racing Team今年的车手组合为Mirko Bortolotti、Christian Engelhart,以及新加入的Andrea Caldarelli。
Blancpain GT系列赛分为排位赛及正赛两阶段,每辆参赛车共有3位车手。3场各15分钟的排位赛中,分别由3位驾驶各跑一场,而历时3小时的正赛,则由3位车手接力驾驶 。

赛事于位于义大利的Autodromo Nazionale Monza赛道登场,在起跑线前的50辆赛车中共有10辆Hurac n GT3。赛事一开始即发生碰撞事故,Grasser Racing Team编号19号Hurac n GT3虽牵连于事故,但所幸无恙。

[宝铂欧洲GT]Lamborghini Huracaacute;n GT3勇夺Blancpain GT系列赛在历时3小时的正赛中,需由3位车手接力驾驶,不仅考验车手的技巧与默契,也很要求车辆的耐久性与车队战术运用。
重新开始后,编号63号由Mirko Bortolotti驾驶的Hurac n GT3,以绝妙的配速技巧,渐渐由起跑时的第5顺位取得领先位置。1小时过后、则由Andrea Caldarelli接力驾驶,延续领先气势,直至交棒前仍保持领先后车约20秒,最后一棒上场的Christian Engelhart成功带领Lamborghini Hurac n GT3率先通过终点线,取得胜利。

得益于完美的策略与团体合作,Lamborghini成功地在指标性的Blancpain GT系列赛中的Blancpain耐久赛取得领先头衔。

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值得一提的是,于2016年International GT Open驾驶Hurac n GT3取得桂冠的Orange 1 Team Lazarus,本次首战Blancpain GT系列站。编号27的Hurac n GT3、由Lamborghini Squadra Corse赛车运动管理部门之GT3青年车手Fabrizio Crestani、Gustavo Yacaman及Nicholas Pohler所驾驶,比赛初期一度取得前10排位,但最后由于轮胎因素,以第21顺位作收。

Blancpain GT系列赛下一站将于5月12-14日于英国Silverstone赛道登场。

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